Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2014, 05:19   #1
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию Прогрев двигателя 3.0 TFSI

Очень медленно прогревается мой 3.0 TFSI. При -15 после завода и 20-ти минут работы на холостом ходу стрелка указателя температуры ОЖ даже не двигается с места. Ни один из моих предыдущих авто так медленно не прогревался.

Пришла в голову такая мысль - может у меня термостат не работает? По идее при включении двигателя после стоянки он должен отсекать большой контур с радиатором и ОЖ должна циркулировать по малому контуру. И только после достаточного прогрева подключается контур с радиатором. Похоже у меня такая схема не работает. Кто знает как проверить термостат?
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 03.12.2014, 06:54   #2
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
как проверить термостат?
Есть "прямой массаж сердца" - это его (термостат) надо снять и опустив в воду определить температуру открывания.
Есть косвенный способ - трогать шланги, идущие к радиатору.Входящий должен быть холодным.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Odin (03.12.2014)
Старый 03.12.2014, 08:05   #3
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serj-ovchinnikoff Посмотреть сообщение
... И картонка никак не поможет.
Помогла. После завода и 20-ти минут работы на х.х. охлаждающая жидкость прогрелась до 60 градусов.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 08:36   #4
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Наш термостат электронный и работает по своему алгоритму. Он может открываться и " призакрываться" по команде, даже на холодном двигателе. Для чего это сделано? Потому что АКПП подогревалась и охлаждалась через встроенный в бачок радиатора теплообменник.А теперь представь, что бы было зимой, когда антифриз гонялся бы только по малому кругу.
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 08:44   #5
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Потому что АКПП подогревалась и охлаждалась через встроенный в бачок радиатора теплообменник.
Где вычитал? Дай ссыль.
Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
А теперь представь, что бы было зимой, когда антифриз гонялся бы только по малому кругу.
У Outlander XL V6 радиатор коробки отдельный, вне радиатора ОЖ двигателя. Двигатель очень быстро прогревается при циркуляции ОЖ по малому контуру, а затем по команде термостата подключается большой контур.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 09:00   #6
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Ссыли нет, т.к это только мои познания и эксперименты. Если хочешь могу выложить, как этот теплообменник выглядит.

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:57 ----------

По поводу Аута..Очень сильно сомневаюсь об отдельном радиаторе АКПП, японцы ещё те евреи
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 09:24   #7
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
По поводу Аута..Очень сильно сомневаюсь об отдельном радиаторе АКПП, японцы ещё те евреи
Зря, будет время пороюсь в фотах, может найду, выложу.

По поводу радиатора АКПП Q5, есть предположение, что он просто соединён с корпусом радиатора ОЖ, но от него не зависит, но надо уточнять. Пока нет времени.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 09:32   #8
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Очень медленно прогревается мой 3.0 TFSI. При -15 после завода и 20-ти минут работы на холостом ходу стрелка указателя температуры ОЖ даже не двигается с места. Ни один из моих предыдущих авто так медленно не прогревался.
Та же фигня на моем моторе. В мороз на скоростях до 50 км/ч и особенно на холостом ходу прогрев моторов TFSI крайне медленный.
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 10:06   #9
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Зря, будет время пороюсь в фотах, может найду, выложу.

По поводу радиатора АКПП Q5, есть предположение, что он просто соединён с корпусом радиатора ОЖ, но от него не зависит, но надо уточнять. Пока нет времени.
У тебя предположения, а у меня факты и доказательства
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 03.12.2014, 10:16   #10
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Я ж не спорю. Выложи чего нибудь уже, освободишь меня от поисков в инете.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа двигателя 2,0 TFSI (шумность, эластичность и т.д.) Номад 2.0 TFSI 237 17.01.2024 17:40
Прогрев холодного двигателя. Mirage Двигатель 100 21.12.2018 16:09
Защита двигателя. Wind Дополнительное оборудование Audi Q5 304 24.09.2018 09:36
Вибрация двигателя Черный полковник 2.0 TFSI 100 06.02.2014 23:07
Прогрев коробки-автомата AS Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 167 05.02.2012 00:52


Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5