Замена тормозов

[madmax77]

Vi112, а ebd на что тогда нужен? Интересно, насколько сильно изменился баланс тормозных сил у тех, кто установил передние тормоза от s6/a7/a8?
Я тормозной путь не мерил, но субъективно эффективность тормозов сильно возросла. Сзади только колодки поставил дс2500 на штатные не вентилируемые диски.

[-Сергей-]

Сообщение от Vi112

Кстати, делая что-нибудь нехорошее с передними тормозами - например, более цепкие колодки устанавливая, или более крупные диски, или, не дай Бог, многопоршневые суппорта - очень не стОит забывать про заднюю ось. Иначе очень сильно можно сместить brake bias в сторону передней оси, что приведет к "недотормаживанию" задницы и, соответственно, увеличению тормозного пути.
Т.е. часто встречающийся парадокс - устанавливаем на переднюю ось вместо штатных тормозилок огромные супер-дупер Brembo с навороченными колодками и имеем, в результате, увеличение тормозного пути

в теории все правильно, на практике на перед на нормальной машине (НЕ жигули, там краник тормозной проблему решает))) не знаю что нужно установить, чтобы задница морду обгоняла. 6поршней спереди поставьте - жопа вперед морды не пойдет, чес слово. ну если ток керамику с 12поршнями - может быть....
вас не затруднит кинуть ссылки на вышеупомянутые комплекты для переда? что такое ВВК?

[s_vn]

Сообщение от Григорян

Так у него же 510 лошадей и 5 с. до сотни (164-й кузов) . Может он не знал что вы с ним гоняетесь

Григорян, дело в том, что все производители а/м сообщают данные о разгоне 0-100км/ч, а 100-200км/ч крайне редко...И здесь есть нюансы-например, BMW X5 4,8 после 100 разгоняется много хуже моей Кушки(проверено и за рулем Х5 тоже),а с места- лучше. Так что здесь нет никаких несоответствий...

[Григорян]

Сообщение от s_vn

Григорян, дело в том, что все производители а/м сообщают данные о разгоне 0-100км/ч, а 100-200км/ч крайне редко...И здесь есть нюансы-например, BMW X5 4,8 после 100 разгоняется много хуже моей Кушки(проверено и за рулем Х5 тоже),а с места- лучше. Так что здесь нет никаких несоответствий...

Очень интересно ..... не знал про такие нюансы . Спасибо.

[Slava P]

Комментарий администратора Slava P: Vi112, барыжить идём в другое место!!! ещё раз увижу хоть малейший намёк, парилка ждёт!!!

[Antony-Runner]

кто что скажет насчет дисков DBA b колодок злых колодок феродо? достойная замена стоку с учетом увеличения мощности?

[madmax77]

Какие конкретно детали (скобы, суппорта, диски и т.д.) нужно заменить, чтобы получить комплект с 330мм вентилируемыми тормозами, если штатные стоят 300мм не вентилируемые? С тормозными дисками все понятно, а вот с остальными комплектующими данного "кита": можно ли ограничиться только скобами или сам суппорт с электромотором тоже "потянется"?
Задача минимизировать расходы при переходе на новый размер 330мм
По аналогии: переход со штатных передних тормозов 2.0TFSI (дорестайл) 320мм на тормоза от S5 требовал лишь замены скобы и тормозного диска...

[Alexxus]

С задними не получится, суппорта разные, надо менять всё. Ток пыльники диска можно оставить

[madmax77]

Alexxus, с Новым Годом и Рождеством!
А мотор-то один и тот-же? Если заказать скобы, диск и всю остальную мелочевку, то остается найти только суппорты без эл.моторов, а их переставить с имеющегося комплекта тормозов? Ничего кодировать и прописывать не придется?

[Alexxus]

Кодировать и прописывать ничего не нужно. Но найти суппорта без моторов - нереально. Сам этим безуспешно заморачивался.