13.07.2016, 11:07 | #11 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Ростов-на-Дону
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
13.07.2016, 11:08 | #12 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Кстати, да! У меня тоже руль стал тяжелее крутиться. Дилер все перекопал, но проблему не нашел, сославшись в выводах на мои внутренние ощущения. Но я хочу сказать, что мои внутренние ощущения - точнее любой диагностики)))
---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:07 ---------- А в чем проблема? Руль со временем стал тяжелее крутиться или всегда был таким? |
|||
13.07.2016, 11:12 | #13 | |||||
Пацак
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ---------- Если я правильно понял, то нужно менять всю рулевую рейку и ставить с серватроником, можно в принципе на разборке посмотреть, но чувствую я что помимо рейки еще наверно и по электроники будет куча изменений) |
|||||
13.07.2016, 11:18 | #15 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Тогда нам сложно будет диагностировать проблему, если она вообще присутствует. Руль с гидроусилитем на Ку5 ощутимо легче крутиться, чем на многих тачках в эконом сегменте. Например, Форд Фокус. Я сравнивал. Возможно, Вы подсознательно сравниваете с другим авто, где руль полегче. А может быть действительно проблема в рулевой системе. Варианты диагностики: замер давления насоса ГУР, диагностика проходимости клапана ГУРа, замена жидкости в системе, прозвон проводки к блоку управления сервотроника
---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ---------- Тогда ставить рулевую рейку с сервотроником. Новая стоит думаю порядка 50 тыс. руб. Восстановленную Б/У можно взять в пределах 10-ти. |
|||
13.07.2016, 11:22 | #17 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Цитата:
Вопрос также встает, только рейку менять на рейку с сервотроником или еще программно что то нужно будет делать? ---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ---------- Жадный попался бывший владелец) |
||||
13.07.2016, 11:23 | #18 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
На моей машине установлена вот эта рейка с сервотроником 8R1422065D, ценник не айс (110 тыс. руб.) |
||||
13.07.2016, 11:30 | #19 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Спасибо, не хотелось бы уходить далеко по бюджету, если это все за 25 сделать, то в принципе приемлемо, но это с учетом бу рейки
|
|||
13.07.2016, 11:35 | #20 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
Восстановленный вариант рейки стоит 10500 руб. при условии, что в замен отдаешь свою. Как вариант, можно отправить им свою рейку в обмен на их. Предлагаю созвониться с ними, чтобы уточнить особенность замены обычной рейки на рейку с сервотроником и примерный бюджет такой работы. Возможно, Вы сможете найти хороший вариант в Ростове. |
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам усилитель заднего бампера | Kasparaitis | Куплю/Продам | 2 | 16.02.2016 09:37 |
Задний усилитель бампера | Алексей Ю | Куплю/Продам | 9 | 20.12.2015 20:59 |
Усилитель | юра 1 | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 22 | 31.08.2014 13:41 |